国务院办公厅近日发布文件，部署积极推进供应链创新与应用工作，其中，专门强调要落实轮胎生产者责任延伸制度。轮胎圈里盛传已久的生产者责任延伸制度，终于开始落实了。
文件称，落实生产者责任延伸制度，重点针对电器电子、汽车产品、轮胎、蓄电池和包装物等产品，优化供应链逆向物流网点布局，促进产品回收和再制造发展。同时，鼓励建立基于供应链的废旧资源回收利用平台，建设线上废弃物和再生资源交易市场。
对于生产者责任延伸制度的落实，国内玲珑轮胎、中策橡胶、双星轮胎等许多大型轮胎企业已提前着手布局，投资建立废轮胎处理生产线，纷纷上马废轮胎回收利用处理项目，废轮胎环保处理装备订单较以往明显增加。
近年来，环保装备制造业规模迅速扩大，发展模式不断创新，服务领域不断拓宽，技术水平大幅提升，部分装备达到国际领先水平，2016年实现产值6200亿元，比2011年翻一番，到2020年，环保装备制造业产值将达到10000亿元。随着绿色发展理念深入人心，工业绿色转型步伐进一步加快，为环保装备制造业发展带来了巨大的市场空间、提出了新的更高要求，轮胎循环利用产业呈现前所未有的新局面。
目前废轮胎综合利用途径主要包括翻新、再生胶、胶粉、热能利用和热解等。随着科技的发展，质优价廉的合成橡胶使轮胎翻新和再生胶的市场越来越小，市场增长率自2012年来持续下滑，且受到技术水平以及生产设备等诸多问题的限制，用轮胎胶粉做配料生产道路沥青也因成本太高而无法大量使用;将废旧轮胎和其他废弃物一起焚烧以蒸汽或电力的形式回收能量，虽可以大量处理废旧轮胎，但资源利用率不高，只能回收约42%的能源。此外，翻新、制造胶粉和再生胶、作沥青填料、直接作为燃料焚烧等处理方法，或多或少的都会带来二次污染，资源的浪费，且危害居民健康，不是最终的解决办法。
热裂解法被认为是当今处理废轮胎的最佳途径之一，它具有处理量大，无二次污染，实现资源回收利用等特点，单台裂解主机年处理量达数万吨，代替了周期性、间歇式小批量的生产方式，大幅度提高了生产能力与处理效率，废轮胎经裂解可回收油、炭黑、钢丝等高附加值的能源产品。
热解行业龙头企业3522集团的新网站，其自主研发的“工业连续化废橡胶废塑料低温裂解资源化利用成套技术及装备” 获得国家科技进步奖，并在欧美发达国家和地区成功应用，废轮胎资源利用率达100%；裂解率＞99%，余热利用率＞90%，让废轮胎成为只是放错了地方的宝贝，成为名副其实的“黑色黄金”。
“着力解决突出环境问题，作为一家环保企业责任重大。”
坚决按照十九大报告的部署和要求，牢固树立社会主义生态文明观，做生态文明建设的实践者，建设美丽中国，为保护生态环境不懈奋斗！
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